............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

DA Service & United Oil Center 

Пункт замены и продажи автомасел
5
312 оценок
При замене масла АКПП и МКПП компьютерная диагностика в подарок!*
Реклама*1.06.25–1.09.25, подробности по т. +7-700-408-69-69.
Обновлено 4 января 2026
Товары и услуги — реклама
United ATF MV-66 1 литр
4 100 T
United ATF MV-66 НА РОЗЛИВ
3 700 T
United CVTF NS-3 1 ЛИТР
4 900 T
United MV-CHF 1 ЛИТР
5 100 T
United H-PSF 1 ЛИТР
5 100 T
United UniGear S5 80W-90 НА РОЗЛИВ
2 900 T
United UniGear S4 75W-85 1 ЛИТР
3 400 T
Syn FE 75W-90 (1 LT)
4 900 T
UNITED GX 5W-40 НА РОЗЛИВ
3 200 T
Реклама
АВТОМАСЛА
97
Жидкость премиум класса на основе синтетических компонентов для автоматических коробок передач. В её состав входят отобранные синтетические базовые компоненты, а при разработке применялись новейшие технологии в области создания присадок, что обеспечивает высокую эффективность United ATF MV-66 при работе в автоматической коробке передач, например: Toyota Type WS, Nissan Matic S, Hyundai SP-IV, ZF M1375, DEXRON-VI и MERCON LV. Синтетические базовые компоненты и стабильность жидкости United ATF MV-66 позволяют предотвратить тепловые пробои при высокой рабочей температуре, при этом производительность всё равно остается невероятно высокой даже при низкой температуре окружающей среды (-45ºC). Помимо этого жидкость продлевает срок эксплуатации трансмиссии и помогает бороться с загрязнением её деталей. Преимущества масла United ATF MV-66 Прекрасная устойчивость к окислению и термостойкость, что обеспечивает более долгий срок эксплуатации; Более сильные противоизносные свойства, что обеспечивает защиту наиболее важных компонентов трансмиссии; Высокая стабильность вязкости (VI), возможность использования для большого количества автомобилей с автоматической коробкой передач; Намного более высокие показатели текучести при низких температурах; Прекрасно борется с окислением и коррозией. Удовлетворяет требованиям ATF Shell 134 ATF Shell 3353 ATF Shell M-1375.4 BMW/Mini P/N 83 22 0 397 114 Chrysler/Dodge/Jeep P/N 68043742AA Ford/Lincoln/Mercury P/N XT-10-QLV [LV] GM/GMC/Opel/Saturn VI GM/GMC/Opel/Saturn AW1 GM/GMC/Opel/Saturn P/N 88863400 GM/GMC/Opel/Saturn P/N 88863401 Honda/Acura DW-1 Hyundai/Kia NWS-9638 T-5 Hyundai/Kia SP-IV/SPH-IV Hyundai SP4-M (6-speed ATF) Jaguar 02JDE 26444 Land Rover P/N LR023288 Maserati P/N 231603 Mazda FZ Mercedes/Daimler MB 236.12/14/15*/41 Mitsubishi ATF-J3 Nissan/Infinity Matic-S Porsche P/N 000 043 304 00 Saab P/N 93 165 147 - AW-1 Toyota/Lexus/Scion Type WS VW/Audi G 055 540 (A2) VW/Audi G 060162 A1/A2/A6 ZF Lifeguardfluid 8
4 100 T
Жидкость премиум класса на основе синтетических компонентов для автоматических коробок передач. В её состав входят отобранные синтетические базовые компоненты, а при разработке применялись новейшие технологии в области создания присадок, что обеспечивает высокую эффективность United ATF MV-66 при работе в автоматической коробке передач, например: Toyota Type WS, Nissan Matic S, Hyundai SP-IV, ZF M1375, DEXRON-VI и MERCON LV. Синтетические базовые компоненты и стабильность жидкости United ATF MV-66 позволяют предотвратить тепловые пробои при высокой рабочей температуре, при этом производительность всё равно остается невероятно высокой даже при низкой температуре окружающей среды (-45ºC). Помимо этого жидкость продлевает срок эксплуатации трансмиссии и помогает бороться с загрязнением её деталей. Преимущества масла United ATF MV-66 Прекрасная устойчивость к окислению и термостойкость, что обеспечивает более долгий срок эксплуатации; Более сильные противоизносные свойства, что обеспечивает защиту наиболее важных компонентов трансмиссии; Высокая стабильность вязкости (VI), возможность использования для большого количества автомобилей с автоматической коробкой передач; Намного более высокие показатели текучести при низких температурах; Прекрасно борется с окислением и коррозией. Удовлетворяет требованиям ATF Shell 134 ATF Shell 3353 ATF Shell M-1375.4 BMW/Mini P/N 83 22 0 397 114 Chrysler/Dodge/Jeep P/N 68043742AA Ford/Lincoln/Mercury P/N XT-10-QLV [LV] GM/GMC/Opel/Saturn VI GM/GMC/Opel/Saturn AW1 GM/GMC/Opel/Saturn P/N 88863400 GM/GMC/Opel/Saturn P/N 88863401 Honda/Acura DW-1 Hyundai/Kia NWS-9638 T-5 Hyundai/Kia SP-IV/SPH-IV Hyundai SP4-M (6-speed ATF) Jaguar 02JDE 26444 Land Rover P/N LR023288 Maserati P/N 231603 Mazda FZ Mercedes/Daimler MB 236.12/14/15*/41 Mitsubishi ATF-J3 Nissan/Infinity Matic-S Porsche P/N 000 043 304 00 Saab P/N 93 165 147 - AW-1 Toyota/Lexus/Scion Type WS VW/Audi G 055 540 (A2) VW/Audi G 060162 A1/A2/A6 ZF Lifeguardfluid 8
15 000 T
Жидкость премиум класса на основе синтетических компонентов для автоматических коробок передач. В её состав входят отобранные синтетические базовые компоненты, а при разработке применялись новейшие технологии в области создания присадок, что обеспечивает высокую эффективность United ATF MV-66 при работе в автоматической коробке передач, например: Toyota Type WS, Nissan Matic S, Hyundai SP-IV, ZF M1375, DEXRON-VI и MERCON LV. Синтетические базовые компоненты и стабильность жидкости United ATF MV-66 позволяют предотвратить тепловые пробои при высокой рабочей температуре, при этом производительность всё равно остается невероятно высокой даже при низкой температуре окружающей среды (-45ºC). Помимо этого жидкость продлевает срок эксплуатации трансмиссии и помогает бороться с загрязнением её деталей. Преимущества масла United ATF MV-66 Прекрасная устойчивость к окислению и термостойкость, что обеспечивает более долгий срок эксплуатации; Более сильные противоизносные свойства, что обеспечивает защиту наиболее важных компонентов трансмиссии; Высокая стабильность вязкости (VI), возможность использования для большого количества автомобилей с автоматической коробкой передач; Намного более высокие показатели текучести при низких температурах; Прекрасно борется с окислением и коррозией. Удовлетворяет требованиям ATF Shell 134 ATF Shell 3353 ATF Shell M-1375.4 BMW/Mini P/N 83 22 0 397 114 Chrysler/Dodge/Jeep P/N 68043742AA Ford/Lincoln/Mercury P/N XT-10-QLV [LV] GM/GMC/Opel/Saturn VI GM/GMC/Opel/Saturn AW1 GM/GMC/Opel/Saturn P/N 88863400 GM/GMC/Opel/Saturn P/N 88863401 Honda/Acura DW-1 Hyundai/Kia NWS-9638 T-5 Hyundai/Kia SP-IV/SPH-IV Hyundai SP4-M (6-speed ATF) Jaguar 02JDE 26444 Land Rover P/N LR023288 Maserati P/N 231603 Mazda FZ Mercedes/Daimler MB 236.12/14/15*/41 Mitsubishi ATF-J3 Nissan/Infinity Matic-S Porsche P/N 000 043 304 00 Saab P/N 93 165 147 - AW-1 Toyota/Lexus/Scion Type WS VW/Audi G 055 540 (A2) VW/Audi G 060162 A1/A2/A6 ZF Lifeguardfluid 8
3 700 T
United CVTF NS-3 - это синтетическая трансмиссионная жидкость нового поколения, предназначенная для использования в бесступенчатых коробках передач. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с добавлением повышающих смазывающую способность присадок, что гарантирует высокую работоспособность трансмиссии. Эффективность жидкости доказана циклическим тестированием долговечности ременной передачи (Bosch), тестированием на противозадирный износ (FZG) и тестированием прочности на разрыв (Jaso LVFA M349). Жидкость United CVTF NS-3 обладает превосходной вязкостью и производительными качествами, что приводит к снижению трения при металлическом контакте ремня и шкива. Продукт обеспечивает защиту металла от износа и обладает противовспенивающим свойством, важным при использовании жидкости в бесступенчатых коробках передач. United CVTF NS-3 необходимо использовать исключительно в соответствии со спецификациями и рекомендациями, указанными в техническом паспорте продукта. Для получения дополнительной информации, обратитесь к инженеру по обслуживанию. Неправильное использование продукта может привести к повреждению и\или неисправности коробки передач, увеличить расход топлива, затруднить переключение передач и прочим случаям, приводящим к неисправности трансмиссионной системы. Преимущества масла United CVTF NS-3 Обеспечивает превосходную устойчивость к трению, окислению и высокой температуре; Превосходные противоизносные качества и толщина масляной пленки; Превосходная смазывающая способность даже при чрезвычайно низких температурах; Полностью синтетическая основа и тщательно подобранные присадки обеспечивают более длительную эксплуатацию; Превосходное сохранение вязкости при последовательном переключении передач; Совместимость с различными типами сальников. Удовлетворяет требованиям Toyota FE Nissan NS-3 Honda HCF-2 Mitsubishi Dia Queen CVTF-J4 Daihatsu Ammix CVTF-DFE Suzuki CVTF Green 2
4 900 T
United CVTF NS-3 - это синтетическая трансмиссионная жидкость нового поколения, предназначенная для использования в бесступенчатых коробках передач. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с добавлением повышающих смазывающую способность присадок, что гарантирует высокую работоспособность трансмиссии. Эффективность жидкости доказана циклическим тестированием долговечности ременной передачи (Bosch), тестированием на противозадирный износ (FZG) и тестированием прочности на разрыв (Jaso LVFA M349). Жидкость United CVTF NS-3 обладает превосходной вязкостью и производительными качествами, что приводит к снижению трения при металлическом контакте ремня и шкива. Продукт обеспечивает защиту металла от износа и обладает противовспенивающим свойством, важным при использовании жидкости в бесступенчатых коробках передач. United CVTF NS-3 необходимо использовать исключительно в соответствии со спецификациями и рекомендациями, указанными в техническом паспорте продукта. Для получения дополнительной информации, обратитесь к инженеру по обслуживанию. Неправильное использование продукта может привести к повреждению и\или неисправности коробки передач, увеличить расход топлива, затруднить переключение передач и прочим случаям, приводящим к неисправности трансмиссионной системы. Преимущества масла United CVTF NS-3 Обеспечивает превосходную устойчивость к трению, окислению и высокой температуре; Превосходные противоизносные качества и толщина масляной пленки; Превосходная смазывающая способность даже при чрезвычайно низких температурах; Полностью синтетическая основа и тщательно подобранные присадки обеспечивают более длительную эксплуатацию; Превосходное сохранение вязкости при последовательном переключении передач; Совместимость с различными типами сальников. Удовлетворяет требованиям Toyota FE Nissan NS-3 Honda HCF-2 Mitsubishi Dia Queen CVTF-J4 Daihatsu Ammix CVTF-DFE Suzuki CVTF Green 2
18 600 T
United CVTF NS-3 - это синтетическая трансмиссионная жидкость нового поколения, предназначенная для использования в бесступенчатых коробках передач. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с добавлением повышающих смазывающую способность присадок, что гарантирует высокую работоспособность трансмиссии. Эффективность жидкости доказана циклическим тестированием долговечности ременной передачи (Bosch), тестированием на противозадирный износ (FZG) и тестированием прочности на разрыв (Jaso LVFA M349). Жидкость United CVTF NS-3 обладает превосходной вязкостью и производительными качествами, что приводит к снижению трения при металлическом контакте ремня и шкива. Продукт обеспечивает защиту металла от износа и обладает противовспенивающим свойством, важным при использовании жидкости в бесступенчатых коробках передач. United CVTF NS-3 необходимо использовать исключительно в соответствии со спецификациями и рекомендациями, указанными в техническом паспорте продукта. Для получения дополнительной информации, обратитесь к инженеру по обслуживанию. Неправильное использование продукта может привести к повреждению и\или неисправности коробки передач, увеличить расход топлива, затруднить переключение передач и прочим случаям, приводящим к неисправности трансмиссионной системы. Преимущества масла United CVTF NS-3 Обеспечивает превосходную устойчивость к трению, окислению и высокой температуре; Превосходные противоизносные качества и толщина масляной пленки; Превосходная смазывающая способность даже при чрезвычайно низких температурах; Полностью синтетическая основа и тщательно подобранные присадки обеспечивают более длительную эксплуатацию; Превосходное сохранение вязкости при последовательном переключении передач; Совместимость с различными типами сальников. Удовлетворяет требованиям Toyota FE Nissan NS-3 Honda HCF-2 Mitsubishi Dia Queen CVTF-J4 Daihatsu Ammix CVTF-DFE Suzuki CVTF Green 2
4 800 T
Жидкость United CVTF NS-2 произведена на основе высокоэффективных синтетических масел с добавлением тщательно отобранных добавок: модификаторов трения, моющих, очищающих и диспергирующих агентов, антиоксидантов, улучшителей индекса вязкости, ингибиторов коррозии и пеногасителей. United CVTF NS-2 - это хорошо сбалансированная жидкость для автоматических трансмиссий, специально разработанная для использования в бесступенчатых коробках передач (вариаторах) последнего поколения, которые передают тяговое усилие через стальные тяговые цепи или ремни. Тем самым БКП обеспечивает более высокое передаточное соотношение и большую экономию топлива в отличие от обычных автоматических трансмиссий. По этой причине многие производители автомобилей стали устанавливать БКП на все большее количество моделей. Преимущества масла United CVTF NS-2 Обеспечивает превосходную устойчивость к трению, окислению и высокой температуре; Превосходные противоизносные качества и толщина масляной пленки; Отлично сохраняет жидкое состояние при низких температурах, сокращает износ после запуске двигателя; Полностью синтетическая основа и тщательно отобранные добавки обеспечивают более длительную эксплуатацию; Превосходное сохранение вязкости при последовательном переключении передач; Совместимость с различными типами сальников. Удовлетворяет требованиям Audi/VW TL 52180/G 052 180/G 052 516 BMW 8322 0 136 376/8322 0 429 154 (EZL 799/EZL 799A) Daihatsu Ammix CVTF-DC Dodge/Jeep NS-2/CVTF+4/MOPAR CVT 4 Ford CFT30/WSS-M2C933-A/Motorcraft XT-7-QCFT/MERCON C Ford CVT23 GM/Saturn DEX-CVT Honda HMMF/HCF-2 Mazda CVTF 3320 Mini Cooper EZL 799/EZL 799A/ZF CVT V1 Mitsubishi DiaQueen CVTF-J 1 Nissan NS-1/NS-2 Punch EZL 799/EZL 799A Renault ELFMATIC Shell Green 1V Subaru e-CVTF Subaru i-CVTF/Lineartronic CVTF/K0425Y0710/CV-30 Suzuki CVTF 3320/TC/NS-2/CVTF Green 1 Toyota/Lexus TC
4 900 T
Жидкость United CVTF NS-2 произведена на основе высокоэффективных синтетических масел с добавлением тщательно отобранных добавок: модификаторов трения, моющих, очищающих и диспергирующих агентов, антиоксидантов, улучшителей индекса вязкости, ингибиторов коррозии и пеногасителей. United CVTF NS-2 - это хорошо сбалансированная жидкость для автоматических трансмиссий, специально разработанная для использования в бесступенчатых коробках передач (вариаторах) последнего поколения, которые передают тяговое усилие через стальные тяговые цепи или ремни. Тем самым БКП обеспечивает более высокое передаточное соотношение и большую экономию топлива в отличие от обычных автоматических трансмиссий. По этой причине многие производители автомобилей стали устанавливать БКП на все большее количество моделей. Преимущества масла United CVTF NS-2 Обеспечивает превосходную устойчивость к трению, окислению и высокой температуре; Превосходные противоизносные качества и толщина масляной пленки; Отлично сохраняет жидкое состояние при низких температурах, сокращает износ после запуске двигателя; Полностью синтетическая основа и тщательно отобранные добавки обеспечивают более длительную эксплуатацию; Превосходное сохранение вязкости при последовательном переключении передач; Совместимость с различными типами сальников. Удовлетворяет требованиям Audi/VW TL 52180/G 052 180/G 052 516 BMW 8322 0 136 376/8322 0 429 154 (EZL 799/EZL 799A) Daihatsu Ammix CVTF-DC Dodge/Jeep NS-2/CVTF+4/MOPAR CVT 4 Ford CFT30/WSS-M2C933-A/Motorcraft XT-7-QCFT/MERCON C Ford CVT23 GM/Saturn DEX-CVT Honda HMMF/HCF-2 Mazda CVTF 3320 Mini Cooper EZL 799/EZL 799A/ZF CVT V1 Mitsubishi DiaQueen CVTF-J 1 Nissan NS-1/NS-2 Punch EZL 799/EZL 799A Renault ELFMATIC Shell Green 1V Subaru e-CVTF Subaru i-CVTF/Lineartronic CVTF/K0425Y0710/CV-30 Suzuki CVTF 3320/TC/NS-2/CVTF Green 1 Toyota/Lexus TC
17 800 T
Жидкость United CVTF NS-2 произведена на основе высокоэффективных синтетических масел с добавлением тщательно отобранных добавок: модификаторов трения, моющих, очищающих и диспергирующих агентов, антиоксидантов, улучшителей индекса вязкости, ингибиторов коррозии и пеногасителей. United CVTF NS-2 - это хорошо сбалансированная жидкость для автоматических трансмиссий, специально разработанная для использования в бесступенчатых коробках передач (вариаторах) последнего поколения, которые передают тяговое усилие через стальные тяговые цепи или ремни. Тем самым БКП обеспечивает более высокое передаточное соотношение и большую экономию топлива в отличие от обычных автоматических трансмиссий. По этой причине многие производители автомобилей стали устанавливать БКП на все большее количество моделей. Преимущества масла United CVTF NS-2 Обеспечивает превосходную устойчивость к трению, окислению и высокой температуре; Превосходные противоизносные качества и толщина масляной пленки; Отлично сохраняет жидкое состояние при низких температурах, сокращает износ после запуске двигателя; Полностью синтетическая основа и тщательно отобранные добавки обеспечивают более длительную эксплуатацию; Превосходное сохранение вязкости при последовательном переключении передач; Совместимость с различными типами сальников. Удовлетворяет требованиям Audi/VW TL 52180/G 052 180/G 052 516 BMW 8322 0 136 376/8322 0 429 154 (EZL 799/EZL 799A) Daihatsu Ammix CVTF-DC Dodge/Jeep NS-2/CVTF+4/MOPAR CVT 4 Ford CFT30/WSS-M2C933-A/Motorcraft XT-7-QCFT/MERCON C Ford CVT23 GM/Saturn DEX-CVT Honda HMMF/HCF-2 Mazda CVTF 3320 Mini Cooper EZL 799/EZL 799A/ZF CVT V1 Mitsubishi DiaQueen CVTF-J 1 Nissan NS-1/NS-2 Punch EZL 799/EZL 799A Renault ELFMATIC Shell Green 1V Subaru e-CVTF Subaru i-CVTF/Lineartronic CVTF/K0425Y0710/CV-30 Suzuki CVTF 3320/TC/NS-2/CVTF Green 1 Toyota/Lexus TC
4 800 T
Трансмиссионная жидкость United MV-CHF разработана на основе специально подобранного синтетического высоковязкого базового материала с добавлением полиальфаолефинов и других химических присадок с тем, чтобы соответствовать различным требованиям к характеристикам легкового автотранспорта и коммерческих автомобилей таких, например, производителей, как Ford, General Motors, Mercedes-Benz, Chrysler, Mitsubishi, Nissan, Kia, Hyundai и многих других. United MV-CHF – это специально разработанная полностью синтетическая жидкость АКПП для индустрии коммерческих и легковых автомобилей. United MV-CHF великолепно защищает АКПП от износа и сохраняет мощность, необходимую для комфортной работы гидроусилителя руля, образуя при этом минимальное количество стружки и осадка. Эта трансмиссионная жидкость совместима с большинством уплотнителей и патрубков в системах рулевого управления с усилением. United MV-CHF рекомендуется для большинства гидроусилителей руля и центральных гидравлических систем. Преимущества масла United MV-CHF Превосходно снижает трение и интенсивность окисления, обеспечивает стабильный температурный диапазон работы; Надежно защищает от износа; Улучшает гидролитическую стабильность. Удовлетворяет требованиям Audi P/N G002000 Audi P/N G002012 Chrysler MS-1872 Chrysler MS-5931, P/N 04883077 Chrysler MS-9602, ATF+4 Chrysler MS-10838, P/N 05142893AA Chrysler MS-11655 DEXRON®️-IID DEXRON®️-III Ford M2C195-A GM P/N 88901975 GM P/N 89021184 GM 9985010, P/N 1052884 GM 9985835, P/N 12345866 (Cold Climate) Hyundai/KIA PSF-3 Hyundai/KIA PSF-4 MB 236.3, P/N 000 989 88 03 MB 345.0, P/N 001 989 24 03 Mitsubshi PS Fluid Mitsubishi Diamond SP III Nissan PSF-II Pentosin CHF 7.1 Pentosin CHF 11S Pentosin CHF 202 Saab P/N (45) 30 09 800 Saab P/N 30 32 380 Subaru P/N K0209A0080 Toyota PSF Type EH, P/N 008886-01 VW P/N G002000 VW P/N G002012 Volvo P/N 1161529
5 100 T
Синтетическая жидкость для АКПП United H-PSF разработана на основе специально подобранного синтетического высоковязкого базового материала с добавлением полиальфаолефинов и других химических присадок с тем, чтобы соответствовать высоким требованиям, которые предъявляет производитель автомобилей Honda. United H-PSF – это высококачественная, полностью синтетическая жидкость для АКПП. United H-PSF великолепно защищает АКПП от износа и сохраняет уровень давления, необходимый для комфортной работы гидроусилителя руля, образуя при этом минимальное количество стружки и осадка. Эта трансмиссионная жидкость совместима с большинством уплотнителей и патрубков в системах рулевого управления с усилением. United H-PSF рекомендуется для использования в гидроусилителях автомобилей Honda. Преимущества масла United H-PSF Превосходно снижает трение и интенсивность окисления, обеспечивает стабильный температурный диапазон работы; Надежно защищает от износа; Улучшает гидролитическую стабильность. Удовлетворяет требованиям Honda P/N 08206-9002A Honda PSF-2 Honda PSF Type S Honda PSF Type V
5 100 T
Жидкость для гидроусилителя руля United PSF изготавливается из высокоочищенных базовых масел и химических добавок в целях удовлетворения множества требований к рабочим характеристикам легковых и коммерческих автомобилей, таких производителей как Ford, General Motors, Mercedes Benz, Chrysler, Honda, Toyota, Mitsubishi, Nissan, Hyundai, Kia и т.д. Жидкость гидроусилителя United PSF также отвечает требованиям Allison C-3 и квалифицируется как спецификация PSF, TASA. United PSF является беззольной, поэтому смазывает и сохраняет уровень давления, необходимый для комфортного рулевого управления, с минимальным образованием осадка и отложений. Жидкость совместима с большинством уплотнителей и патрубков, используемых в системе гидроусилителя руля. United PSF рекомендуется для системы гидроусилителя руля (ГУР), мобильного оборудования, используемого коммунальными предприятиями, гидравлических систем, которым для смазки требуются электроизоляционные свойства. Преимущества масла United PSF Превосходно снижает трение и интенсивность окисления, обеспечивает стабильный температурный диапазон работы; Надежно защищает от износа; Улучшает гидролитическую стабильность; Лучшая текучесть при низких температурах, чем у моторных масел с вязкостью SAE 10W. Удовлетворяет требованиям Chrysler MS-1872; Chrysler MS-5931, P/N 04883077; Ford M2C195-A; GM P/N 89021184; GM 9985010, P/N 1052884; Hyundai/Kia PSF-3; MB 236.3, P/N 000 989 88 03; Mitsubishi PS Fluid; Mitsubishi Diamond SP III; Nissan PSF-II; Saab P/N (45) 30 09 800; Subaru P/N K0209A0080; Toyota PSF Type EH, P/N 008886-01.
3 400 T
United UniGear S5 80W-140 - это минеральное трансмиссионное масло, произведенное на основе масла высокой степени очистки с добавлением проверенных в эксплуатации присадок. Эта комбинация позволяет получить продукт с превосходной химической и тепловой устойчивостью в широком температурном диапазоне. Трансмиссионное масло United UniGear S5 разработано для обеспечения высоко-классных эксплуатационных характеристик при чрезвычайно высоком давлении путем использования серно-фосфорной противозадирной технологии. Этот продвинутый химический состав дает United UniGear S5 возможность выдерживать чрезвычайно высокую нагрузку, возникающую между зубцами гипоидной передачи, установленной в трансмиссионных системах современных транспортных средств. United UniGear S5 также обладает превосходной термоустойчивостью и сопротивляемостью к коррозии. Дополнительная противовспенивающая присадка снижает излишнее образование пены. Исключительные серные и фосфорные присадки полностью совместимы с сальниками и прокладками. Преимущества масла United UniGear S5 Проверенная защита передаточного механизма в условиях низкой и высокой скоростей; Снижает затраты, связанные с сезонными заменами масла; Улучшает топливную экономичность; Исключительные серно-фосфорные присадки; Упрощает пуск при низких температурах. Удовлетворяет требованиям API GL-5; MAN 342N; ZF TE-ML05A/07A/12E; ZF TE-ML C/D; ZF TE-ML16B/17B/19B; AISE 224; AGMA 9005-EO2; DIN 51517 Part 3; David Brown S1.53.101.
11 900 T
United UniGear S5 80W-140 - это минеральное трансмиссионное масло, произведенное на основе масла высокой степени очистки с добавлением проверенных в эксплуатации присадок. Эта комбинация позволяет получить продукт с превосходной химической и тепловой устойчивостью в широком температурном диапазоне. Трансмиссионное масло United UniGear S5 разработано для обеспечения высоко-классных эксплуатационных характеристик при чрезвычайно высоком давлении путем использования серно-фосфорной противозадирной технологии. Этот продвинутый химический состав дает United UniGear S5 возможность выдерживать чрезвычайно высокую нагрузку, возникающую между зубцами гипоидной передачи, установленной в трансмиссионных системах современных транспортных средств. United UniGear S5 также обладает превосходной термоустойчивостью и сопротивляемостью к коррозии. Дополнительная противовспенивающая присадка снижает излишнее образование пены. Исключительные серные и фосфорные присадки полностью совместимы с сальниками и прокладками. Преимущества масла United UniGear S5 Проверенная защита передаточного механизма в условиях низкой и высокой скоростей; Снижает затраты, связанные с сезонными заменами масла; Улучшает топливную экономичность; Исключительные серно-фосфорные присадки; Упрощает пуск при низких температурах. Удовлетворяет требованиям API GL-5; MAN 342N; ZF TE-ML05A/07A/12E; ZF TE-ML C/D; ZF TE-ML16B/17B/19B; AISE 224; AGMA 9005-EO2; DIN 51517 Part 3; David Brown S1.53.101.
3 100 T
United UniGear S5 80W-90 - это минеральное трансмиссионное масло, произведенное на основе масла высокой степени очистки с добавлением проверенных в эксплуатации присадок. Эта комбинация позволяет получить продукт с превосходной химической и тепловой устойчивостью в широком температурном диапазоне. Трансмиссионное масло United UniGear S5 разработано для обеспечения высоко-классных эксплуатационных характеристик при чрезвычайно высоком давлении путем использования серно-фосфорной противозадирной технологии. Этот продвинутый химический состав дает United UniGear S5 возможность выдерживать чрезвычайно высокую нагрузку, возникающую между зубцами гипоидной передачи, установленной в трансмиссионных системах современных транспортных средств. United UniGear S5 также обладает превосходной термоустойчивостью и сопротивляемостью к коррозии. Дополнительная противовспенивающая присадка снижает излишнее образование пены. Исключительные серные и фосфорные присадки полностью совместимы с сальниками и прокладками. Преимущества масла United UniGear S5 Проверенная защита передаточного механизма в условиях низкой и высокой скоростей; Снижает затраты, связанные с сезонными заменами масла; Улучшает топливную экономичность; Исключительные серно-фосфорные присадки; Упрощает пуск при низких температурах. Удовлетворяет требованиям API GL-5; MAN 342N; ZF TE-ML05A/07A/12E; ZF TE-ML C/D; ZF TE-ML16B/17B/19B; AISE 224; AGMA 9005-EO2; DIN 51517 Part 3; David Brown S1.53.101.
3 300 T
United UniGear S5 80W-90 - это минеральное трансмиссионное масло, произведенное на основе масла высокой степени очистки с добавлением проверенных в эксплуатации присадок. Эта комбинация позволяет получить продукт с превосходной химической и тепловой устойчивостью в широком температурном диапазоне. Трансмиссионное масло United UniGear S5 разработано для обеспечения высоко-классных эксплуатационных характеристик при чрезвычайно высоком давлении путем использования серно-фосфорной противозадирной технологии. Этот продвинутый химический состав дает United UniGear S5 возможность выдерживать чрезвычайно высокую нагрузку, возникающую между зубцами гипоидной передачи, установленной в трансмиссионных системах современных транспортных средств. United UniGear S5 также обладает превосходной термоустойчивостью и сопротивляемостью к коррозии. Дополнительная противовспенивающая присадка снижает излишнее образование пены. Исключительные серные и фосфорные присадки полностью совместимы с сальниками и прокладками. Преимущества масла United UniGear S5 Проверенная защита передаточного механизма в условиях низкой и высокой скоростей; Снижает затраты, связанные с сезонными заменами масла; Улучшает топливную экономичность; Исключительные серно-фосфорные присадки; Упрощает пуск при низких температурах. Удовлетворяет требованиям API GL-5; MAN 342N; ZF TE-ML05A/07A/12E; ZF TE-ML C/D; ZF TE-ML16B/17B/19B; AISE 224; AGMA 9005-EO2; DIN 51517 Part 3; David Brown S1.53.101.
11 900 T
United UniGear S5 80W-90 - это минеральное трансмиссионное масло, произведенное на основе масла высокой степени очистки с добавлением проверенных в эксплуатации присадок. Эта комбинация позволяет получить продукт с превосходной химической и тепловой устойчивостью в широком температурном диапазоне. Трансмиссионное масло United UniGear S5 разработано для обеспечения высоко-классных эксплуатационных характеристик при чрезвычайно высоком давлении путем использования серно-фосфорной противозадирной технологии. Этот продвинутый химический состав дает United UniGear S5 возможность выдерживать чрезвычайно высокую нагрузку, возникающую между зубцами гипоидной передачи, установленной в трансмиссионных системах современных транспортных средств. United UniGear S5 также обладает превосходной термоустойчивостью и сопротивляемостью к коррозии. Дополнительная противовспенивающая присадка снижает излишнее образование пены. Исключительные серные и фосфорные присадки полностью совместимы с сальниками и прокладками. Преимущества масла United UniGear S5 Проверенная защита передаточного механизма в условиях низкой и высокой скоростей; Снижает затраты, связанные с сезонными заменами масла; Улучшает топливную экономичность; Исключительные серно-фосфорные присадки; Упрощает пуск при низких температурах. Удовлетворяет требованиям API GL-5; MAN 342N; ZF TE-ML05A/07A/12E; ZF TE-ML C/D; ZF TE-ML16B/17B/19B; AISE 224; AGMA 9005-EO2; DIN 51517 Part 3; David Brown S1.53.101.
2 900 T
United UniGear S5 75W-90- это минеральное трансмиссионное масло, произведенное на основе масла высокой степени очистки с добавлением проверенных в эксплуатации присадок. Эта комбинация позволяет получить продукт с превосходной химической и тепловой устойчивостью в широком температурном диапазоне. Трансмиссионное масло United UniGear S5 разработано для обеспечения высоко-классных эксплуатационных характеристик при чрезвычайно высоком давлении путем использования серно-фосфорной противозадирной технологии. Этот продвинутый химический состав дает United UniGear S5 возможность выдерживать чрезвычайно высокую нагрузку, возникающую между зубцами гипоидной передачи, установленной в трансмиссионных системах современных транспортных средств. United UniGear S5 также обладает превосходной термоустойчивостью и сопротивляемостью к коррозии. Дополнительная противовспенивающая присадка снижает излишнее образование пены. Исключительные серные и фосфорные присадки полностью совместимы с сальниками и прокладками. Преимущества масла United UniGear S5 Проверенная защита передаточного механизма в условиях низкой и высокой скоростей; Снижает затраты, связанные с сезонными заменами масла; Улучшает топливную экономичность; Исключительные серно-фосфорные присадки; Упрощает пуск при низких температурах. Удовлетворяет требованиям API GL-5; MAN 342N; ZF TE-ML05A/07A/12E; ZF TE-ML C/D; ZF TE-ML16B/17B/19B; AISE 224; AGMA 9005-EO2; DIN 51517 Part 3; David Brown S1.53.101.
4 300 T
United UniGear S5 75W-90- это минеральное трансмиссионное масло, произведенное на основе масла высокой степени очистки с добавлением проверенных в эксплуатации присадок. Эта комбинация позволяет получить продукт с превосходной химической и тепловой устойчивостью в широком температурном диапазоне. Трансмиссионное масло United UniGear S5 разработано для обеспечения высоко-классных эксплуатационных характеристик при чрезвычайно высоком давлении путем использования серно-фосфорной противозадирной технологии. Этот продвинутый химический состав дает United UniGear S5 возможность выдерживать чрезвычайно высокую нагрузку, возникающую между зубцами гипоидной передачи, установленной в трансмиссионных системах современных транспортных средств. United UniGear S5 также обладает превосходной термоустойчивостью и сопротивляемостью к коррозии. Дополнительная противовспенивающая присадка снижает излишнее образование пены. Исключительные серные и фосфорные присадки полностью совместимы с сальниками и прокладками. Преимущества масла United UniGear S5 Проверенная защита передаточного механизма в условиях низкой и высокой скоростей; Снижает затраты, связанные с сезонными заменами масла; Улучшает топливную экономичность; Исключительные серно-фосфорные присадки; Упрощает пуск при низких температурах. Удовлетворяет требованиям API GL-5; MAN 342N; ZF TE-ML05A/07A/12E; ZF TE-ML C/D; ZF TE-ML16B/17B/19B; AISE 224; AGMA 9005-EO2; DIN 51517 Part 3; David Brown S1.53.101.
3 400 T
United UniGear S4 80W-90 - это универсальная синтетическая трансмиссионная смазка, специально разработанная для удовлетворения уникальных требований API GL-4. United UniGear S4 состоит из отборных базовых масел и присадок, которые обеспечивают высочайшее качество смазочного материала. Химический состав смазки содержит соединения серы и фосфора для соответствия требованиям стандарта GL-4, а также пеногасители и ингибиторы коррозии, которые специально разработаны для защиты бронзовых сплавов. В результате получается смазка, которая препятствует образованию лака на компонентах синхронизатора, обеспечивая длительную безотказную работу. Преимущества масла United UniGear S4 Препятствует образованию лака на компонентах синхронизатора; Превосходная термическая стабильность обеспечивает надлежащую вязкость в широком диапазоне температур; Противозадирные и противоизносные присадки сводят к минимуму контакт между металлическими компонентами трансмиссии, продлевая срок её службы. Удовлетворяет требованиям API GL-4.
3 300 T
United UniGear S4 80W-90 - это универсальная синтетическая трансмиссионная смазка, специально разработанная для удовлетворения уникальных требований API GL-4. United UniGear S4 состоит из отборных базовых масел и присадок, которые обеспечивают высочайшее качество смазочного материала. Химический состав смазки содержит соединения серы и фосфора для соответствия требованиям стандарта GL-4, а также пеногасители и ингибиторы коррозии, которые специально разработаны для защиты бронзовых сплавов. В результате получается смазка, которая препятствует образованию лака на компонентах синхронизатора, обеспечивая длительную безотказную работу. Преимущества масла United UniGear S4 Препятствует образованию лака на компонентах синхронизатора; Превосходная термическая стабильность обеспечивает надлежащую вязкость в широком диапазоне температур; Противозадирные и противоизносные присадки сводят к минимуму контакт между металлическими компонентами трансмиссии, продлевая срок её службы. Удовлетворяет требованиям API GL-4.
3 000 T
United UniGear S4 75W-85 - это универсальная синтетическая трансмиссионная смазка, специально разработанная для удовлетворения уникальных требований API GL-4. United UniGear S4 состоит из отборных базовых масел и присадок, которые обеспечивают высочайшее качество смазочного материала. Химический состав смазки содержит соединения серы и фосфора для соответствия требованиям стандарта GL-4, а также пеногасители и ингибиторы коррозии, которые специально разработаны для защиты бронзовых сплавов. В результате получается смазка, которая препятствует образованию лака на компонентах синхронизатора, обеспечивая длительную безотказную работу. Преимущества масла United UniGear S4 Препятствует образованию лака на компонентах синхронизатора; Превосходная термическая стабильность обеспечивает надлежащую вязкость в широком диапазоне температур; Противозадирные и противоизносные присадки сводят к минимуму контакт между металлическими компонентами трансмиссии, продлевая срок её службы. Удовлетворяет требованиям API GL-4.
3 400 T
United UniGear S4 75W-85 - это универсальная синтетическая трансмиссионная смазка, специально разработанная для удовлетворения уникальных требований API GL-4. United UniGear S4 состоит из отборных базовых масел и присадок, которые обеспечивают высочайшее качество смазочного материала. Химический состав смазки содержит соединения серы и фосфора для соответствия требованиям стандарта GL-4, а также пеногасители и ингибиторы коррозии, которые специально разработаны для защиты бронзовых сплавов. В результате получается смазка, которая препятствует образованию лака на компонентах синхронизатора, обеспечивая длительную безотказную работу. Преимущества масла United UniGear S4 Препятствует образованию лака на компонентах синхронизатора; Превосходная термическая стабильность обеспечивает надлежащую вязкость в широком диапазоне температур; Противозадирные и противоизносные присадки сводят к минимуму контакт между металлическими компонентами трансмиссии, продлевая срок её службы. Удовлетворяет требованиям API GL-4.
3 200 T
United UniGear S4 75W-85 - это универсальная синтетическая трансмиссионная смазка, специально разработанная для удовлетворения уникальных требований API GL-4. United UniGear S4 состоит из отборных базовых масел и присадок, которые обеспечивают высочайшее качество смазочного материала. Химический состав смазки содержит соединения серы и фосфора для соответствия требованиям стандарта GL-4, а также пеногасители и ингибиторы коррозии, которые специально разработаны для защиты бронзовых сплавов. В результате получается смазка, которая препятствует образованию лака на компонентах синхронизатора, обеспечивая длительную безотказную работу. Преимущества масла United UniGear S4 Препятствует образованию лака на компонентах синхронизатора; Превосходная термическая стабильность обеспечивает надлежащую вязкость в широком диапазоне температур; Противозадирные и противоизносные присадки сводят к минимуму контакт между металлическими компонентами трансмиссии, продлевая срок её службы. Удовлетворяет требованиям API GL-4.
3 400 T
United UniGear S4 75W-90 - это универсальная синтетическая трансмиссионная смазка, специально разработанная для удовлетворения уникальных требований API GL-4. United UniGear S4 состоит из отборных базовых масел и присадок, которые обеспечивают высочайшее качество смазочного материала. Химический состав смазки содержит соединения серы и фосфора для соответствия требованиям стандарта GL-4, а также пеногасители и ингибиторы коррозии, которые специально разработаны для защиты бронзовых сплавов. В результате получается смазка, которая препятствует образованию лака на компонентах синхронизатора, обеспечивая длительную безотказную работу. Преимущества масла United UniGear S4 Препятствует образованию лака на компонентах синхронизатора; Превосходная термическая стабильность обеспечивает надлежащую вязкость в широком диапазоне температур; Противозадирные и противоизносные присадки сводят к минимуму контакт между металлическими компонентами трансмиссии, продлевая срок её службы. Удовлетворяет требованиям API GL-4.
3 200 T
United UniGear S4 75W-90 - это универсальная синтетическая трансмиссионная смазка, специально разработанная для удовлетворения уникальных требований API GL-4. United UniGear S4 состоит из отборных базовых масел и присадок, которые обеспечивают высочайшее качество смазочного материала. Химический состав смазки содержит соединения серы и фосфора для соответствия требованиям стандарта GL-4, а также пеногасители и ингибиторы коррозии, которые специально разработаны для защиты бронзовых сплавов. В результате получается смазка, которая препятствует образованию лака на компонентах синхронизатора, обеспечивая длительную безотказную работу. Преимущества масла United UniGear S4 Препятствует образованию лака на компонентах синхронизатора; Превосходная термическая стабильность обеспечивает надлежащую вязкость в широком диапазоне температур; Противозадирные и противоизносные присадки сводят к минимуму контакт между металлическими компонентами трансмиссии, продлевая срок её службы. Удовлетворяет требованиям API GL-4.
4 900 T
United LSD Fully Syn Fe UniGear S5 - это масла для зубчатых передач, произведенные из сырья, имеющего исключительно полностью синтетическую основу и с добавлением высокотехнологичных противозадирных присадок. Компаундированные продвинутыми серно-фосфорными противозадирными присадками, масла United LSD Fully Syn Fe UniGear S5 разработаны в соответствии со строгими требованиями, предъявляемыми к смазочным материалам для современных легковых автомобилей и редукторов грузовых автомобилей, особенно имеющих гипоидную зубчатую передачу. Благодаря превосходным характеристикам синтетической основы, United LSD Fully Syn Fe UniGear S5 гарантируют пониженное формирование отложений и меньшее изменение вязкости во время использования, а также более стабильные характеристики противозадирных свойств, по сравнению с обычными минеральными маслами. Кроме того, United LSD Fully Syn Fe UniGear S5 гарантируют большую топливную экономичность и больший интервал между заменами масла, в отличие от других похожих вязких масел для зубчатых передач. Несмотря на то, что масла United LSD Fully Syn Fe UniGear S5 полностью совместимы с другими минеральными маслами, лучше не использовать их с маслами, содержащими другие компоненты, так как это может снизить их эффективность. Преимущества масла United LSD Fully Syn Fe UniGear S5 Проверенная защита зубчатой передачи в условиях низкой и высокой скоростей; Снижает затраты, связанные с сезонными заменами масла; Улучшает топливную экономичность; Исключительные серно-фосфорные присадки. Удовлетворяет требованиям API GL-5; API MT-1; Mack GO-J; Meritor 076-A; Meritor 076-D; Meritor 076-Q; AGMA 9005-E02; Cincinnati Machine; Cleanliness performance in oxidation tests; SAE J2360; MIL-PRF-2105E; PG-2; Ford WSP-M2C197-A; ASIT 224; AGMA 9005-D94; US Steel 224; DIN 51517:3; Limited Slip.
4 800 T
United LSD Fully Syn Fe UniGear S5 - это масла для зубчатых передач, произведенные из сырья, имеющего исключительно полностью синтетическую основу и с добавлением высокотехнологичных противозадирных присадок. Компаундированные продвинутыми серно-фосфорными противозадирными присадками, масла United LSD Fully Syn Fe UniGear S5 разработаны в соответствии со строгими требованиями, предъявляемыми к смазочным материалам для современных легковых автомобилей и редукторов грузовых автомобилей, особенно имеющих гипоидную зубчатую передачу. Благодаря превосходным характеристикам синтетической основы, United LSD Fully Syn Fe UniGear S5 гарантируют пониженное формирование отложений и меньшее изменение вязкости во время использования, а также более стабильные характеристики противозадирных свойств, по сравнению с обычными минеральными маслами. Кроме того, United LSD Fully Syn Fe UniGear S5 гарантируют большую топливную экономичность и больший интервал между заменами масла, в отличие от других похожих вязких масел для зубчатых передач. Несмотря на то, что масла United LSD Fully Syn Fe UniGear S5 полностью совместимы с другими минеральными маслами, лучше не использовать их с маслами, содержащими другие компоненты, так как это может снизить их эффективность. Преимущества масла United LSD Fully Syn Fe UniGear S5 Проверенная защита зубчатой передачи в условиях низкой и высокой скоростей; Снижает затраты, связанные с сезонными заменами масла; Улучшает топливную экономичность; Исключительные серно-фосфорные присадки. Удовлетворяет требованиям API GL-5; API MT-1; Mack GO-J; Meritor 076-A; Meritor 076-D; Meritor 076-Q; AGMA 9005-E02; Cincinnati Machine; Cleanliness performance in oxidation tests; SAE J2360; MIL-PRF-2105E; PG-2; Ford WSP-M2C197-A; ASIT 224; AGMA 9005-D94; US Steel 224; DIN 51517:3; Limited Slip.
6 300 T
United LSD Fully Syn Fe UniGear S5 - это масла для зубчатых передач, произведенные из сырья, имеющего исключительно полностью синтетическую основу и с добавлением высокотехнологичных противозадирных присадок. Компаундированные продвинутыми серно-фосфорными противозадирными присадками, масла United LSD Fully Syn Fe UniGear S5 разработаны в соответствии со строгими требованиями, предъявляемыми к смазочным материалам для современных легковых автомобилей и редукторов грузовых автомобилей, особенно имеющих гипоидную зубчатую передачу. Благодаря превосходным характеристикам синтетической основы, United LSD Fully Syn Fe UniGear S5 гарантируют пониженное формирование отложений и меньшее изменение вязкости во время использования, а также более стабильные характеристики противозадирных свойств, по сравнению с обычными минеральными маслами. Кроме того, United LSD Fully Syn Fe UniGear S5 гарантируют большую топливную экономичность и больший интервал между заменами масла, в отличие от других похожих вязких масел для зубчатых передач. Несмотря на то, что масла United LSD Fully Syn Fe UniGear S5 полностью совместимы с другими минеральными маслами, лучше не использовать их с маслами, содержащими другие компоненты, так как это может снизить их эффективность. Преимущества масла United LSD Fully Syn Fe UniGear S5 Проверенная защита зубчатой передачи в условиях низкой и высокой скоростей; Снижает затраты, связанные с сезонными заменами масла; Улучшает топливную экономичность; Исключительные серно-фосфорные присадки. Удовлетворяет требованиям API GL-5; API MT-1; Mack GO-J; Meritor 076-A; Meritor 076-D; Meritor 076-Q; AGMA 9005-E02; Cincinnati Machine; Cleanliness performance in oxidation tests; SAE J2360; MIL-PRF-2105E; PG-2; Ford WSP-M2C197-A; ASIT 224; AGMA 9005-D94; US Steel 224; DIN 51517:3; Limited Slip.
4 100 T
UNITED XTG-N 10W-40 United Plus Synthetic Engine Oil - это новое полусинтетическое моторное масло для легковых автомобилей, содержащее в себе новейшие разработки технологии производства смазочных масел в целях максимальной защиты современных бензиновых двигателей. Оно соответствует высокому уровню качества стандарта API SN и превосходит многие требования стандартов контроля над составом отработавших газов современных двигателей, а также стандартов расхода масла. В нынешней, испытывающей дефицит энергоносителей эре, United Plus также улучшает топливную экономичность для потребителей. Преимущества масла United Plus Превосходит самые строгие стандарты U.S. Lubricant oils для бензиновых и работающих на сжиженном/сжатом газе двигателей; Прекрасно подходит для всех двигателей с высокими эксплуатационными характеристиками; Увеличивает срок службы системы выпуска отработанных газов и улучшает топливную экономичность; Обеспечивает чистоту поршней и предотвращает образование шлам; Увеличивает защиту от износа и продлевает срок службы. Удовлетворяет требованиям API SN; ACEA A3/B3-08; ACEA A3/B4-08; MB Approval 229.1; Renault RN 0700.
3 200 T
UNITED XTG-N 10W-40 United Plus Synthetic Engine Oil - это новое полусинтетическое моторное масло для легковых автомобилей, содержащее в себе новейшие разработки технологии производства смазочных масел в целях максимальной защиты современных бензиновых двигателей. Оно соответствует высокому уровню качества стандарта API SN и превосходит многие требования стандартов контроля над составом отработавших газов современных двигателей, а также стандартов расхода масла. В нынешней, испытывающей дефицит энергоносителей эре, United Plus также улучшает топливную экономичность для потребителей. Преимущества масла United Plus Превосходит самые строгие стандарты U.S. Lubricant oils для бензиновых и работающих на сжиженном/сжатом газе двигателей; Прекрасно подходит для всех двигателей с высокими эксплуатационными характеристиками; Увеличивает срок службы системы выпуска отработанных газов и улучшает топливную экономичность; Обеспечивает чистоту поршней и предотвращает образование шлам; Увеличивает защиту от износа и продлевает срок службы. Удовлетворяет требованиям API SN; ACEA A3/B3-08; ACEA A3/B4-08; MB Approval 229.1; Renault RN 0700.
11 300 T
UNITED XTG-N 10W-40 United Plus Synthetic Engine Oil - это новое полусинтетическое моторное масло для легковых автомобилей, содержащее в себе новейшие разработки технологии производства смазочных масел в целях максимальной защиты современных бензиновых двигателей. Оно соответствует высокому уровню качества стандарта API SN и превосходит многие требования стандартов контроля над составом отработавших газов современных двигателей, а также стандартов расхода масла. В нынешней, испытывающей дефицит энергоносителей эре, United Plus также улучшает топливную экономичность для потребителей. Преимущества масла United Plus Превосходит самые строгие стандарты U.S. Lubricant oils для бензиновых и работающих на сжиженном/сжатом газе двигателей; Прекрасно подходит для всех двигателей с высокими эксплуатационными характеристиками; Увеличивает срок службы системы выпуска отработанных газов и улучшает топливную экономичность; Обеспечивает чистоту поршней и предотвращает образование шлам; Увеличивает защиту от износа и продлевает срок службы. Удовлетворяет требованиям API SN; ACEA A3/B3-08; ACEA A3/B4-08; MB Approval 229.1; Renault RN 0700.
14 000 T
UNITED XTG-N 10W-40 United Plus Synthetic Engine Oil - это новое полусинтетическое моторное масло для легковых автомобилей, содержащее в себе новейшие разработки технологии производства смазочных масел в целях максимальной защиты современных бензиновых двигателей. Оно соответствует высокому уровню качества стандарта API SN и превосходит многие требования стандартов контроля над составом отработавших газов современных двигателей, а также стандартов расхода масла. В нынешней, испытывающей дефицит энергоносителей эре, United Plus также улучшает топливную экономичность для потребителей. Преимущества масла United Plus Превосходит самые строгие стандарты U.S. Lubricant oils для бензиновых и работающих на сжиженном/сжатом газе двигателей; Прекрасно подходит для всех двигателей с высокими эксплуатационными характеристиками; Увеличивает срок службы системы выпуска отработанных газов и улучшает топливную экономичность; Обеспечивает чистоту поршней и предотвращает образование шлам; Увеличивает защиту от износа и продлевает срок службы. Удовлетворяет требованиям API SN; ACEA A3/B3-08; ACEA A3/B4-08; MB Approval 229.1; Renault RN 0700.
2 700 T
UNITED GX 5W-40 United GX Fully Synthetic Engine Oil – это новое, полностью синтетическое моторное масло для легковых автомобилей, объединяющее в себе самые последние достижения в области производства смазочных материалов в целях обеспечения максимальной защиты современных бензиновых двигателей. Продукт отвечает самым современным характеристикам уровня производительности API SP и превосходит строжайшие требования как по отношению к контролю выброса выхлопных газов, так и к уровню потребления масла. В нынешнюю эпоху дефицита энергоносителей, масло United GX Fully Synthetic Engine Oil было разработано для повышения эффективности использования топлива путем снижения его расхода. Преимущества масла United GX Обеспечивает гладкую работу всех высокопроизводительных двигателей; Превосходит высочайшие стандарты США для двигателей, работающих на бензине и сжиженном/сжатом природном газе; Повышает срок службы выхлопной системы и экономию топлива; Обеспечивает чистоту поршней и защиту двигателя от нагара; Гарантирует защиту от износа и продлевает ресурс эксплуатации двигателя. Удовлетворяет требованиям API SP/SN.
3 700 T
UNITED GX 5W-40 United GX Fully Synthetic Engine Oil – это новое, полностью синтетическое моторное масло для легковых автомобилей, объединяющее в себе самые последние достижения в области производства смазочных материалов в целях обеспечения максимальной защиты современных бензиновых двигателей. Продукт отвечает самым современным характеристикам уровня производительности API SP и превосходит строжайшие требования как по отношению к контролю выброса выхлопных газов, так и к уровню потребления масла. В нынешнюю эпоху дефицита энергоносителей, масло United GX Fully Synthetic Engine Oil было разработано для повышения эффективности использования топлива путем снижения его расхода. Преимущества масла United GX Обеспечивает гладкую работу всех высокопроизводительных двигателей; Превосходит высочайшие стандарты США для двигателей, работающих на бензине и сжиженном/сжатом природном газе; Повышает срок службы выхлопной системы и экономию топлива; Обеспечивает чистоту поршней и защиту двигателя от нагара; Гарантирует защиту от износа и продлевает ресурс эксплуатации двигателя. Удовлетворяет требованиям API SP/SN.
13 700 T
UNITED GX 5W-40 United GX Fully Synthetic Engine Oil – это новое, полностью синтетическое моторное масло для легковых автомобилей, объединяющее в себе самые последние достижения в области производства смазочных материалов в целях обеспечения максимальной защиты современных бензиновых двигателей. Продукт отвечает самым современным характеристикам уровня производительности API SP и превосходит строжайшие требования как по отношению к контролю выброса выхлопных газов, так и к уровню потребления масла. В нынешнюю эпоху дефицита энергоносителей, масло United GX Fully Synthetic Engine Oil было разработано для повышения эффективности использования топлива путем снижения его расхода. Преимущества масла United GX Обеспечивает гладкую работу всех высокопроизводительных двигателей; Превосходит высочайшие стандарты США для двигателей, работающих на бензине и сжиженном/сжатом природном газе; Повышает срок службы выхлопной системы и экономию топлива; Обеспечивает чистоту поршней и защиту двигателя от нагара; Гарантирует защиту от износа и продлевает ресурс эксплуатации двигателя. Удовлетворяет требованиям API SP/SN.
16 800 T
UNITED GX 5W-40 United GX Fully Synthetic Engine Oil – это новое, полностью синтетическое моторное масло для легковых автомобилей, объединяющее в себе самые последние достижения в области производства смазочных материалов в целях обеспечения максимальной защиты современных бензиновых двигателей. Продукт отвечает самым современным характеристикам уровня производительности API SP и превосходит строжайшие требования как по отношению к контролю выброса выхлопных газов, так и к уровню потребления масла. В нынешнюю эпоху дефицита энергоносителей, масло United GX Fully Synthetic Engine Oil было разработано для повышения эффективности использования топлива путем снижения его расхода. Преимущества масла United GX Обеспечивает гладкую работу всех высокопроизводительных двигателей; Превосходит высочайшие стандарты США для двигателей, работающих на бензине и сжиженном/сжатом природном газе; Повышает срок службы выхлопной системы и экономию топлива; Обеспечивает чистоту поршней и защиту двигателя от нагара; Гарантирует защиту от износа и продлевает ресурс эксплуатации двигателя. Удовлетворяет требованиям API SP/SN.
3 200 T
United ECO-P 0w-16 - полностью синтетическое моторное масло для легковых автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками, обеспечивающее максимальную защиту двигателя и экономию топлива. Масло United ECO-P - это результат последних передовых разработок в сфере смазочных материалов, соответствующее стандартам API SP и ILSAC GF-6, которое было разработано для удовлетворения самых высоких требований к производительности двигателей последнего поколения, в том числе с турбонаддувом (TGDI) с непосредственным впрыском бензина. Новейший стандарт эксплуатационных характеристик моторного масла ILSAC GF-6 также обеспечивает минимизацию эффекта преждевременного воспламенения смеси в камере сгорания (LSPI), который является частой проблемой для двигателей с турбонаддувом. Преимущества масла United ECO-P Лучшая стабильность к окислению; Лучший контроль за износом; Обеспечивает улучшенную производительность с точки зрения контроля отложений турбокомпрессора, аэрации масла, предотвращения предварительного воспламенения и экономии топлива в новейшей конструкции двигателя TGDI; Обеспечивает защиту от потенциального предварительного воспламенения в конструкциях TGDI, полностью отвечая как определенным в настоящее время требованиям OEM, так и ожидаемым будущим целям производительности в отрасли; Использование новейшей технологии Moly Trimer для увеличения срока службы смазки и лучшей защиты двигателя при более длительном интервале замены. Удовлетворяет требованиям API SP/SN; ILSAC GF-6; Chrysler MS-6395*; Ford WSS-M2C960-A1* Ford WSS-M2C961-A1**; Ford WSS-M2C962-A1***; Ford WSS-M2C963-A1**. *только для 5W20 **только для 5W30 ***только для 0W20 **только для 0W30
3 900 T
United ECO-P 0w-16 - полностью синтетическое моторное масло для легковых автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками, обеспечивающее максимальную защиту двигателя и экономию топлива. Масло United ECO-P - это результат последних передовых разработок в сфере смазочных материалов, соответствующее стандартам API SP и ILSAC GF-6, которое было разработано для удовлетворения самых высоких требований к производительности двигателей последнего поколения, в том числе с турбонаддувом (TGDI) с непосредственным впрыском бензина. Новейший стандарт эксплуатационных характеристик моторного масла ILSAC GF-6 также обеспечивает минимизацию эффекта преждевременного воспламенения смеси в камере сгорания (LSPI), который является частой проблемой для двигателей с турбонаддувом. Преимущества масла United ECO-P Лучшая стабильность к окислению; Лучший контроль за износом; Обеспечивает улучшенную производительность с точки зрения контроля отложений турбокомпрессора, аэрации масла, предотвращения предварительного воспламенения и экономии топлива в новейшей конструкции двигателя TGDI; Обеспечивает защиту от потенциального предварительного воспламенения в конструкциях TGDI, полностью отвечая как определенным в настоящее время требованиям OEM, так и ожидаемым будущим целям производительности в отрасли; Использование новейшей технологии Moly Trimer для увеличения срока службы смазки и лучшей защиты двигателя при более длительном интервале замены. Удовлетворяет требованиям API SP/SN; ILSAC GF-6; Chrysler MS-6395*; Ford WSS-M2C960-A1* Ford WSS-M2C961-A1**; Ford WSS-M2C962-A1***; Ford WSS-M2C963-A1**. *только для 5W20 **только для 5W30 ***только для 0W20 **только для 0W30
14 200 T
United ECO-P 0W-30 - полностью синтетическое моторное масло для легковых автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками, обеспечивающее максимальную защиту двигателя и экономию топлива. Масло United ECO-P - это результат последних передовых разработок в сфере смазочных материалов, соответствующее стандартам API SP и ILSAC GF-6, которое было разработано для удовлетворения самых высоких требований к производительности двигателей последнего поколения, в том числе с турбонаддувом (TGDI) с непосредственным впрыском бензина. Новейший стандарт эксплуатационных характеристик моторного масла ILSAC GF-6 также обеспечивает минимизацию эффекта преждевременного воспламенения смеси в камере сгорания (LSPI), который является частой проблемой для двигателей с турбонаддувом. Преимущества масла United ECO-P Лучшая стабильность к окислению; Лучший контроль за износом; Обеспечивает улучшенную производительность с точки зрения контроля отложений турбокомпрессора, аэрации масла, предотвращения предварительного воспламенения и экономии топлива в новейшей конструкции двигателя TGDI; Обеспечивает защиту от потенциального предварительного воспламенения в конструкциях TGDI, полностью отвечая как определенным в настоящее время требованиям OEM, так и ожидаемым будущим целям производительности в отрасли; Использование новейшей технологии Moly Trimer для увеличения срока службы смазки и лучшей защиты двигателя при более длительном интервале замены. Удовлетворяет требованиям API SP/SN; ILSAC GF-6; Chrysler MS-6395*; Ford WSS-M2C960-A1* Ford WSS-M2C961-A1**; Ford WSS-M2C962-A1***; Ford WSS-M2C963-A1**. *только для 5W20 **только для 5W30 ***только для 0W20 **только для 0W30
4 200 T
United ECO-P 0W-30 - полностью синтетическое моторное масло для легковых автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками, обеспечивающее максимальную защиту двигателя и экономию топлива. Масло United ECO-P - это результат последних передовых разработок в сфере смазочных материалов, соответствующее стандартам API SP и ILSAC GF-6, которое было разработано для удовлетворения самых высоких требований к производительности двигателей последнего поколения, в том числе с турбонаддувом (TGDI) с непосредственным впрыском бензина. Новейший стандарт эксплуатационных характеристик моторного масла ILSAC GF-6 также обеспечивает минимизацию эффекта преждевременного воспламенения смеси в камере сгорания (LSPI), который является частой проблемой для двигателей с турбонаддувом. Преимущества масла United ECO-P Лучшая стабильность к окислению; Лучший контроль за износом; Обеспечивает улучшенную производительность с точки зрения контроля отложений турбокомпрессора, аэрации масла, предотвращения предварительного воспламенения и экономии топлива в новейшей конструкции двигателя TGDI; Обеспечивает защиту от потенциального предварительного воспламенения в конструкциях TGDI, полностью отвечая как определенным в настоящее время требованиям OEM, так и ожидаемым будущим целям производительности в отрасли; Использование новейшей технологии Moly Trimer для увеличения срока службы смазки и лучшей защиты двигателя при более длительном интервале замены. Удовлетворяет требованиям API SP/SN; ILSAC GF-6; Chrysler MS-6395*; Ford WSS-M2C960-A1* Ford WSS-M2C961-A1**; Ford WSS-M2C962-A1***; Ford WSS-M2C963-A1**. *только для 5W20 **только для 5W30 ***только для 0W20 **только для 0W30
15 200 T
United ECO-P 0W-30 - полностью синтетическое моторное масло для легковых автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками, обеспечивающее максимальную защиту двигателя и экономию топлива. Масло United ECO-P - это результат последних передовых разработок в сфере смазочных материалов, соответствующее стандартам API SP и ILSAC GF-6, которое было разработано для удовлетворения самых высоких требований к производительности двигателей последнего поколения, в том числе с турбонаддувом (TGDI) с непосредственным впрыском бензина. Новейший стандарт эксплуатационных характеристик моторного масла ILSAC GF-6 также обеспечивает минимизацию эффекта преждевременного воспламенения смеси в камере сгорания (LSPI), который является частой проблемой для двигателей с турбонаддувом. Преимущества масла United ECO-P Лучшая стабильность к окислению; Лучший контроль за износом; Обеспечивает улучшенную производительность с точки зрения контроля отложений турбокомпрессора, аэрации масла, предотвращения предварительного воспламенения и экономии топлива в новейшей конструкции двигателя TGDI; Обеспечивает защиту от потенциального предварительного воспламенения в конструкциях TGDI, полностью отвечая как определенным в настоящее время требованиям OEM, так и ожидаемым будущим целям производительности в отрасли; Использование новейшей технологии Moly Trimer для увеличения срока службы смазки и лучшей защиты двигателя при более длительном интервале замены. Удовлетворяет требованиям API SP/SN; ILSAC GF-6; Chrysler MS-6395*; Ford WSS-M2C960-A1* Ford WSS-M2C961-A1**; Ford WSS-M2C962-A1***; Ford WSS-M2C963-A1**. *только для 5W20 **только для 5W30 ***только для 0W20 **только для 0W30
3 400 T
United ATF Z-1 это синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий класса «премиум». Продукт изготавливается из синтетического базового сырья с высоким индексом вязкости, а также с добавлением присадок, произведенных по новейшей технологии, что позволяет добиться высокой производительности для удовлетворения требований, предъявляемых к автоматическим коробкам передач легковых автомобилей. United ATF Z-1 может использоваться в широком спектре стандартов автоматических трансмиссий и прекрасно подходит для автомобилей Северной Америки, Европы и Азии. В особенности продукт подходит для четырёх- и пятиступенчатых автоматических коробок передач. United ATF Z-1 рекомендуется для использования во всех автомобилях требующих GM: DII, DIII(G), DIII(H). Данное масло превосходит требования спецификаций JASO 1A, Ford M и Allison C-4, предъявляемых к трансмиссионным маслам, а также соответствует требованиям Toyota Type T-IV, предъявляемых к антивибрационным характеристикам жидкостей. Преимущества масла United ATF Z-1 Превосходная термическая стабильность и устойчивость к окислению; Передовая технология защиты от износа, обеспечивающая защиту важных узлов трансмиссий; Превосходная стабильность вязкости (IV), подходящая широкому спектру автомобильных трансмиссий; Высокая стабильность фрикционных и антивибрационных характеристик в течение всего периода эксплуатации, обеспечивающая плавное переключение передач и комфорт при езде; Повышенная текучесть при низких температурах; Превосходная защита от ржавчины и коррозии. Удовлетворяет требованиям Honda Z-1
4 200 T
United ATF Z-1 это синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий класса «премиум». Продукт изготавливается из синтетического базового сырья с высоким индексом вязкости, а также с добавлением присадок, произведенных по новейшей технологии, что позволяет добиться высокой производительности для удовлетворения требований, предъявляемых к автоматическим коробкам передач легковых автомобилей. United ATF Z-1 может использоваться в широком спектре стандартов автоматических трансмиссий и прекрасно подходит для автомобилей Северной Америки, Европы и Азии. В особенности продукт подходит для четырёх- и пятиступенчатых автоматических коробок передач. United ATF Z-1 рекомендуется для использования во всех автомобилях требующих GM: DII, DIII(G), DIII(H). Данное масло превосходит требования спецификаций JASO 1A, Ford M и Allison C-4, предъявляемых к трансмиссионным маслам, а также соответствует требованиям Toyota Type T-IV, предъявляемых к антивибрационным характеристикам жидкостей. Преимущества масла United ATF Z-1 Превосходная термическая стабильность и устойчивость к окислению; Передовая технология защиты от износа, обеспечивающая защиту важных узлов трансмиссий; Превосходная стабильность вязкости (IV), подходящая широкому спектру автомобильных трансмиссий; Высокая стабильность фрикционных и антивибрационных характеристик в течение всего периода эксплуатации, обеспечивающая плавное переключение передач и комфорт при езде; Повышенная текучесть при низких температурах; Превосходная защита от ржавчины и коррозии. Удовлетворяет требованиям Honda Z-1
15 100 T
United ATF MV-DCTF (Dual Clutch Transmission) роботизированные КПП с мокрым сцеплением. Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость для двойного сцепления (DCTF), разработанная для гибридных DCT в дополнение к обычным мокрым DCT. Модернизированная формула включает в себя специально подобранные синтетические основы с высоким индексом вязкости и новейшие присадки, которые улучшают теплопередачу, совместимость материалов и электрические свойства, необходимые для гибридных DCT. Этот продукт обеспечивает безупречную совместимость с электронным двигателем и производительность DCTF. Кроме того, это превосходная долговечность трансмиссии, устойчивость к окислению, долговечность фрикционов для длительной работы без дрожи, эффективности насоса, совместимости материалов и меди, которые уже были предложены в оригинальной формуле. Это делает его оптимальным выбором для большинства современных новых моделей обычных и гибридных автомобилей. Данный продукт подходит для использования в 6-ступенчатых мокрых трансмиссиях с двойным сцеплением VW, Seat и Skoda (2003 г. по настоящее время), Ford, Volvo, Mitsubishi, PSA и Chrysler 6-ступенчатых мокрых трансмиссий с двойным сцеплением (2007 г. по настоящее время) и 7-ступенчатых мокрых трансмиссий с двойным сцеплением от VW, Magna, Geely и Great Wall. Specifications, Approvals & Recommendations OEM Vehicle Model* Transmissions Specifications* Audi A3, TT DQ250, DQ500 VW TL 052 182 Audi - DQ400E (Hybrid) - BMW (Getrag) 1, 3, 5, 6 series, Z4, X1 7DCI600 "83 22 2 148 578 83 22 2 148 579 83 22 0 440 214 83 22 2 147 477 Ford / Getrag Fiesta, Focus, Mondeo, B-Max, C-Max, S-Max, Galaxy, Transit 6DCT450, 7DCT300 Ford M2C936A Geely - 7DCT330F - Geely - 7DCT390H (Hybrid) - Great Wall - 7DCT300 - Magna - 7DCI600 - Magna - 7DCT300 - Mercedes-Benz A-Class, B-Class F-DCT350, F-DCT500 MB 236.21 Seat "Ibiza, Toledo, Leon, Altea" DQ250, DQ500 VW TL 052 182 Skoda Fabia, Yeti, Octavia, Superb DQ250, DQ500 VW TL 052 182 Volkswagen "Golf, Golf Plus, Eos, Scirocco, Caddy, Touran, Tiguan, Passat, Phideon, CC, Transporter, Sharan" DQ250, DQ500, DQ381 VW TL 052 182 Volvo C30, S40, S60, V40, V50, V60, V70, S80, XC30, XC60 6DCT450 1161838 / 1161839
5 500 T
United ATF MV-DCTF (Dual Clutch Transmission) роботизированные КПП с мокрым сцеплением. Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость для двойного сцепления (DCTF), разработанная для гибридных DCT в дополнение к обычным мокрым DCT. Модернизированная формула включает в себя специально подобранные синтетические основы с высоким индексом вязкости и новейшие присадки, которые улучшают теплопередачу, совместимость материалов и электрические свойства, необходимые для гибридных DCT. Этот продукт обеспечивает безупречную совместимость с электронным двигателем и производительность DCTF. Кроме того, это превосходная долговечность трансмиссии, устойчивость к окислению, долговечность фрикционов для длительной работы без дрожи, эффективности насоса, совместимости материалов и меди, которые уже были предложены в оригинальной формуле. Это делает его оптимальным выбором для большинства современных новых моделей обычных и гибридных автомобилей. Данный продукт подходит для использования в 6-ступенчатых мокрых трансмиссиях с двойным сцеплением VW, Seat и Skoda (2003 г. по настоящее время), Ford, Volvo, Mitsubishi, PSA и Chrysler 6-ступенчатых мокрых трансмиссий с двойным сцеплением (2007 г. по настоящее время) и 7-ступенчатых мокрых трансмиссий с двойным сцеплением от VW, Magna, Geely и Great Wall. Specifications, Approvals & Recommendations OEM Vehicle Model* Transmissions Specifications* Audi A3, TT DQ250, DQ500 VW TL 052 182 Audi - DQ400E (Hybrid) - BMW (Getrag) 1, 3, 5, 6 series, Z4, X1 7DCI600 "83 22 2 148 578 83 22 2 148 579 83 22 0 440 214 83 22 2 147 477 Ford / Getrag Fiesta, Focus, Mondeo, B-Max, C-Max, S-Max, Galaxy, Transit 6DCT450, 7DCT300 Ford M2C936A Geely - 7DCT330F - Geely - 7DCT390H (Hybrid) - Great Wall - 7DCT300 - Magna - 7DCI600 - Magna - 7DCT300 - Mercedes-Benz A-Class, B-Class F-DCT350, F-DCT500 MB 236.21 Seat "Ibiza, Toledo, Leon, Altea" DQ250, DQ500 VW TL 052 182 Skoda Fabia, Yeti, Octavia, Superb DQ250, DQ500 VW TL 052 182 Volkswagen "Golf, Golf Plus, Eos, Scirocco, Caddy, Touran, Tiguan, Passat, Phideon, CC, Transporter, Sharan" DQ250, DQ500, DQ381 VW TL 052 182 Volvo C30, S40, S60, V40, V50, V60, V70, S80, XC30, XC60 6DCT450 1161838 / 1161839
21 000 T
United ATF SP-III - жидкость для автоматических трансмиссий, специально разработанная в целях соответствия требованиям спецификации ATF SP-III, которым отвечают жидкости, используемые в автомобилях с автоматической трансмиссией Hyundai, Kia и Mitsubishi. United ATF SP-III изготавливается из синтетического базового сырья с высоким индексом вязкости, а также присадок, произведенных по новейшей технологии, что обеспечивает наилучшие фрикционные характеристики в момент переключения передач, превосходные свойства при низких температурах, противоокислительную и химическую стабильности в течение всего эксплуатационного периода. United ATF SP-III рекомендуется для использования в автоматических трансмиссиях, системах рулевого управления с усилителем, а также гидравлических приводах легковых, внедорожных и коммерческих автомобилей Mutsubishi, Hyunda и Kia, требующих жидкости типа SP-III. Преимущества масла United ATF SP-III Превосходная термическая стабильность и устойчивость к окислению; Передовая система защиты от износа, обеспечивающая защиту важных узлов трансмиссий; Защита от коррозии и пенообразования; Сверхтекучесть при низких температурах; Улучшенное снижение трения. Удовлетворяет требованиям Hyundai/Kia SP-II & SP-III Mitsubishi SP-II & SP-III
4 200 T
United ATF SP-III - жидкость для автоматических трансмиссий, специально разработанная в целях соответствия требованиям спецификации ATF SP-III, которым отвечают жидкости, используемые в автомобилях с автоматической трансмиссией Hyundai, Kia и Mitsubishi. United ATF SP-III изготавливается из синтетического базового сырья с высоким индексом вязкости, а также присадок, произведенных по новейшей технологии, что обеспечивает наилучшие фрикционные характеристики в момент переключения передач, превосходные свойства при низких температурах, противоокислительную и химическую стабильности в течение всего эксплуатационного периода. United ATF SP-III рекомендуется для использования в автоматических трансмиссиях, системах рулевого управления с усилителем, а также гидравлических приводах легковых, внедорожных и коммерческих автомобилей Mutsubishi, Hyunda и Kia, требующих жидкости типа SP-III. Преимущества масла United ATF SP-III Превосходная термическая стабильность и устойчивость к окислению; Передовая система защиты от износа, обеспечивающая защиту важных узлов трансмиссий; Защита от коррозии и пенообразования; Сверхтекучесть при низких температурах; Улучшенное снижение трения. Удовлетворяет требованиям Hyundai/Kia SP-II & SP-III Mitsubishi SP-II & SP-III
15 100 T
United ATF WS - Синтетическая трансмиссионная жидкость премиум-класса для автоматических коробок передач, изготовленная с использованием отборных синтетических базовых масел и новейших достижений в области аддитивных технологий. United ATF WS совместима с автоматическими коробками передач, для безупречной работы которых требуется трансмиссионная жидкость с низкой вязкостью и удовлетворяющая требованиям Toyota Type WS. Синтетическая основа и высокая термостойкость United ATF WS предотвращает повреждение трансмиссии при высокой рабочей температуре, при этом обеспечивает превосходную производительность при низких температурах до -45 ºC. Преимущества масла United ATF WS Превосходная устойчивость к окислению и термостойкость гарантирует долгий срок эксплуатации жидкости и трансмиссии; Превосходные противоизносные свойства, продлевающие ресурс ответственных узлов и деталей трансмиссии; Высокая стабильность вязкостных характеристик (IV) делает возможным ис-пользование во многих автомобилях с автоматической трансмиссией; Повышенная текучесть при низких температурах; Улучшенная защита от ржавчины и коррозии. Удовлетворяет требованиям Toyota/Lexus/Scion Type WS
4 400 T
United ATF WS - Синтетическая трансмиссионная жидкость премиум-класса для автоматических коробок передач, изготовленная с использованием отборных синтетических базовых масел и новейших достижений в области аддитивных технологий. United ATF WS совместима с автоматическими коробками передач, для безупречной работы которых требуется трансмиссионная жидкость с низкой вязкостью и удовлетворяющая требованиям Toyota Type WS. Синтетическая основа и высокая термостойкость United ATF WS предотвращает повреждение трансмиссии при высокой рабочей температуре, при этом обеспечивает превосходную производительность при низких температурах до -45 ºC. Преимущества масла United ATF WS Превосходная устойчивость к окислению и термостойкость гарантирует долгий срок эксплуатации жидкости и трансмиссии; Превосходные противоизносные свойства, продлевающие ресурс ответственных узлов и деталей трансмиссии; Высокая стабильность вязкостных характеристик (IV) делает возможным ис-пользование во многих автомобилях с автоматической трансмиссией; Повышенная текучесть при низких температурах; Улучшенная защита от ржавчины и коррозии. Удовлетворяет требованиям Toyota/Lexus/Scion Type WS
16 800 T
🍪
Мы используем cookies подробнее