............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................

Subaru Service Aktau 

Автосервис
4.9
115 баға
4.9
115 баға
ДШ
Даулет Шанаев2 пікір
Бару саны: 1
Бару саны: 1
Пікір расталды
MA
MAKSATOV Aqarus3 пікір
Жиі баратын қонақ
Жиі баратын қонақ
Пікір расталды
JM
Jake Makenti2 пікір
Бару саны: 2
Бару саны: 2
Пікір расталды
ЖГ
Ж Г6 пікір
СЕ
Самат Ермеков1 пікір
МЕ
Меирбек Есенжолов1 пікір
С.
Сергей .6 пікір
Цирковая история в двух частях: 1. Приехал с проблемами - потекли задние тормозные трубки, заменить сайлентблоки в передних рычагах и не с первого раза срабатывает стартер. Просил быть на связи и согласовать цену когда станет понятно. Машина стояла несколько дней, никто не связывался. Позвонил сам - сделали, забирайте. В итоге сайленты поменяли, в стартере поменяли щетки (не помогло), трубки не трогали вообще. Денег попросили 48к, но хотя бы помогли заглушить трубки. 2. На машине почти не ездил, и через неделю после лежачего полицейского у меня "разобралась подвеска" на ходу, стойка снизу выпала из шаровой. Приехал к ним на эвакуаторе (10к), на прямой вопрос снимали ли они рычаги или делали на месте ответа нет. По факту открутилась гайка, потому что не было чеки (шплинта). В итоге подвеску собрали, с виду всё норм, потребовали ещё 18к, машину уже опустили с подъемника. Когда я попросил поднять чтобы всё проверить - оказалось, что на другом колесе такого же шплинта нет. Заставил поставить и там. На требование дать контакты начальства - игнор, типа мы тут сами по себе (оплата естественно переводом на каспи, никаких документов), давай досвиданья. На сход-развале выяснилось, что стойку в итоге погнуло, отдал ещё 10 за исправление (рассверливали отверстие где болт развала) Итого 86 тыщ за замену сайлентблоков и шанс умереть если бы это случилось на скорости. Надо оно вам или нет - решайте сами
Толығымен оқу
Бару саны: 1
Бару саны: 1
Пікір расталды
ҚК
Қуаныш Көрпе1 пікір
Бару саны: 3
Бару саны: 3
Пікір расталды
Биржан Бисенгалиев3 пікір
AK
Askarbek Karmys4 пікір
Бару саны: 4
Бару саны: 4
Пікір расталды
РД
Рахат Джанаев1 пікір
Даурен Смаков1 пікір
Бару саны: 3
Бару саны: 3
Пікір расталды
Бек Бекс39 пікір
Бару саны: 1
Бару саны: 1
Пікір расталды
ГС
Габит Сарсенов3 пікір
Жиі баратын қонақ
Жиі баратын қонақ
Пікір расталды
Аманкос Жетегенулы10 пікір
МА
Миржан Аманов1 пікір
Мерей Мустафа3 пікір
Рауан Капарбаев2 пікір
dk
device kz2 пікір
ТК
Тимур Киятов1 пікір
МК
Максат Куспаков1 пікір
🍪
Біз cookies қолданамыз толығырақ